Autobus urbani, potenzialità si perdono in servizio scadente

L’abbonamento mensile costa dai 30 ai 40 euro. La puntualità latita. Il livello di pulizia delle vetture regge ma con molte differenze fra città in cui è buona e altre in cui è del tutto scarsa. L’età media del parco vetture non è certo bassa: si va dai sei anni e mezzo di Milano ai 12 anni di Palermo. È l’identikit degli autobus pubblici urbani tracciato dal Movimento Consumatori.

L’associazione è partita da una domanda: i bus pubblici funzionano? E sono in grado di rappresentare una valida alternativa all’uso dell’automobile privata? Tanto più in città ormai assediate da traffico e smog e per famiglie alle prese col caro benzina, i mezzi pubblici potrebbero diventare un’ancora di salvataggio.